2018年法考輔導(dǎo)資料基礎(chǔ)精講班國(guó)際經(jīng)濟(jì)法講義-國(guó)際貿(mào)易法—買賣、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、支付(1)
2018-05-26 15:45 點(diǎn)擊:次 【字號(hào):大 中 小】
(二)國(guó)際航空運(yùn)輸
1.有關(guān)國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)際公約——航空運(yùn)單(1)《關(guān)于統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》(簡(jiǎn)稱《華沙公約》),我國(guó)已加入);
(2)《海牙議定書(shū)》(我國(guó)已加入);
(3)《瓜達(dá)拉哈拉公約》,我國(guó)未加入,無(wú)航行過(guò)失免責(zé))。
(4)1999年《蒙特利爾公約》(我國(guó)已加入)
2.《華沙公約》和《海牙議定書(shū)》的主要原則:推定過(guò)失責(zé)任原則、不完全過(guò)失責(zé)任原則
可以免責(zé)或減輕責(zé)任的理由:
(1)為避免損失已采取一切必要措施或不可能采取此種措施;
(2)證明損失系由駕駛或航行過(guò)失造成;
(3)證明損失系由托運(yùn)人自己的過(guò)失造成。
(三)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸——運(yùn)單
《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》(中國(guó)已參加)
1.承運(yùn)人的責(zé)任及責(zé)任期間
按運(yùn)單承運(yùn)貨物的鐵路部門應(yīng)對(duì)貨物負(fù)連帶責(zé)任。承運(yùn)人的責(zé)任期間為從簽發(fā)運(yùn)單時(shí)起至終點(diǎn)交付貨物時(shí)止。
2.承運(yùn)人的留置權(quán)
為了保證核收運(yùn)輸合同項(xiàng)下的一切費(fèi)用,鐵路當(dāng)局對(duì)貨物可行使留置權(quán)。留置權(quán)的效力以貨物交付地國(guó)家的法律為依據(jù)。
3.承運(yùn)人的賠償責(zé)任
貨損的賠償:足額賠償(鐵路的賠償不超過(guò)貨物全部滅失的金額)
逾期交付:應(yīng)按逾期長(zhǎng)短,以運(yùn)費(fèi)為基礎(chǔ)向收貨人支付規(guī)定的逾期罰金。
(四)有關(guān)單據(jù)的比較
提單、海運(yùn)單、空運(yùn)單、運(yùn)單
三、海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)(★★★★★)
(一)基本概念——海損案例分析:觸礁、碰撞、搬運(yùn)、通風(fēng)所致貨損保險(xiǎn)人是否賠償?

共同海損與單獨(dú)海損(★)

“單獨(dú)海損”:船舶或貨物純粹由于自然災(zāi)害或意外造成而的部分損失,無(wú)需分?jǐn)偂?br /> 共同海損的判斷實(shí)例(★)
(二)海運(yùn)保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)別及附加險(xiǎn)、除外責(zé)任等

1.平安險(xiǎn)的承保范圍
| 險(xiǎn)別 | 承保范圍 |
| 平安險(xiǎn) |
1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損; 2.由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失; 3.在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失; 4.在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)因一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失; 5.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用; 6.運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用; 7.對(duì)在承保范圍內(nèi)的受損貨物進(jìn)行施救的費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限; 8.運(yùn)輸合同中訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。 |
水漬險(xiǎn)=平安險(xiǎn)+自然災(zāi)害造成貨物的部分損失
3.一切險(xiǎn)的承保范圍
一切險(xiǎn)=水漬險(xiǎn)+一般附加險(xiǎn)(11種)
4.附加險(xiǎn)和除外責(zé)任
| 附加險(xiǎn) |
一般附加險(xiǎn)指一般外來(lái)原因引起的:偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、碰撞破碎、串味異味、受潮受熱、鉤損、包裝破裂、銹損等原因。 需額外附加投保才承保的附加險(xiǎn): 特別附加險(xiǎn):交貨不到險(xiǎn)、進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)、艙面險(xiǎn)、拒收險(xiǎn)、黃曲霉素險(xiǎn)。 特殊附加險(xiǎn):戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)。 |
| 除外責(zé)任 |
除外責(zé)任(中國(guó)《海商法》第242--243條) 1.被保險(xiǎn)人故意造成的損失; 2.航行遲延、交貨遲延或者行市變化造成的損失; 3.貨物的自然損耗、本身的缺陷和自然特性造成的損失; 4.包裝不當(dāng)造成的損失。 |
6.索賠時(shí)效:兩年,從“貨物在最后卸載港全部卸離海輪之日起算”
【例題】中國(guó)某公司進(jìn)口了一批皮制品,信用證方式支付,以海運(yùn)方式運(yùn)輸并投保了一切險(xiǎn)。中國(guó)收貨人持正本提單提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物已被他人提走。依相關(guān)司法解釋和國(guó)際慣例,下列哪一選項(xiàng)是正確的?( )(2017-1-42,單選)
A.承運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人因其無(wú)單放貨造成的貨物成本加利潤(rùn)損失
B.因該批貨物已投保一切險(xiǎn),故保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)貨主賠償無(wú)單放貨造成的損失
C.因貨物已放予他人,收貨人不再需要向賣方支付信用證項(xiàng)下的貨款
D.如交單人提交的單證符合信用證的要求,銀行即應(yīng)付款
【答案】D
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學(xué)員心聲
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